Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) kullanımının farklı havayolu iş modelleri üzerindeki stratejik etkilerini SWOT analizi çerçevesinde değerlendirmektedir. SAF, mevcut uçak ve yakıt altyapısıyla uyumlu olması ve yaşam döngüsü emisyonlarını azaltma potansiyeli nedeniyle havacılığın kısa ve orta vadeli karbonsuzlaşma seçenekleri arasında öne çıkmaktadır. Yüksek üretim maliyeti, sınırlı arz, hammadde rekabeti ve bölgesel tedarik farklılıkları SAF adaptasyonunun her havayolu iş modelinde aynı sonuçları üretmesini engellemektedir. Doküman incelemesine dayalı nitel bir SWOT tasarımının benimsenidği çalışmada akademik literatür, uluslararası havacılık kuruluşlarının raporları ve düzenleyici çerçeveler üzerinden elde edilen bulgular tam hizmet, düşük maliyetli, tarifesiz/charter ve bölgesel havayolu iş modellerine göre değerlendirilmiştir. Tam hizmet veren havayollarının marka değeri, kurumsal müşteri portföyü ve yeşil finansmana erişim bakımından görece avantajlı olduğunu; düşük maliyetli havayollarının ise maliyet liderliği stratejisi nedeniyle SAF fiyat artışlarına daha hassas olduğunu göstermektedir. Charter ve bölgesel havayollarında talep yapısı, filo ölçeği, rota özellikleri ve SAF tedarik erişimi belirleyici unsurlar olarak öne çıkmaktadır.